• –
  artikel 18, eerste lid onder d van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW 1994) op grond waarvan verkeersbesluiten worden genomen door burgemeester en wethouders voor zover zij betreffen het verkeer op wegen, welke niet in beheer zijn bij het Rijk, de Provincie of een waterschap;

• –
  atikel 15, eerste lid, van de WVW 1994 op grond waarvan een verkeersbesluit moet worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd;

• –
  artikel 2, lid 1 van de WVW 1994 op grond waarvan verkeersbesluiten kunnen strekken tot het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan, het verzekeren van de veiligheid op de weg en het beschermen van de weggebruikers en passagiers;

• –
  artikel 24 onder a van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW), op grond waarvan verkeersbesluiten worden genomen na overleg met de korpschef;

• –
  de rijloper van de Stappert smal is waarbij parkeren op de rijbaan voor overlast zorgt;

• –
  het college enerzijds besloten heeft drie extra parkeervakken te realiseren in het plantsoen nabij huisnummers 8 en 10 en anderzijds dat het trottoir aan de zijde van huisnummer 11 tot aan de haaksparkeervakken achter het perceel met huisnummer 11, versmalt wordt waardoor een bredere rijloper gerealiseerd wordt;

• –
  het na deze aanpassing niet langer noodzakelijk is aan beide zijden van de rijbaan te parkeren op het eerste gedeelte (huisnummer 1 t/m 11);

• –
  door middel van het instellen van een parkeerverbod aan één zijde van de weg, voorkomen wordt dat de doorgang belemmerd wordt;

• –
  de gemeente deze plannen tijdens een informatieavond heeft toegelicht op 15 april 2014;

• –
  de bewoners via de wijkraad per brief op de hoogte zijn gebracht;